Качества хорошего водителя

Каждый начинающий водитель мечтал, чтоб его называли хорошим водителем. Однако, сразу им не станешь – нужен стаж и опыт. Кто-то учится быстрее, кто-то – медленнее. Хорошо водить – значит обладать некоторыми навыками, которые на самом деле не так уж и сложны.

Прежде всего, хорошо водить – значит ездить аккуратно, соблюдая ПДД, находясь в трезвом состоянии. Хороший водитель чувствует машину, а главное – водит, расходуя минимум топлива. Хорошее вождение помогает меньше ремонтировать автомобиль.

Если знать некоторые секреты и применять их, то можно управлять машиной, прилагая меньше усилий и не напрягаясь.

Например, если машина нагружена больше обычного, то педаль сцепления надо отпускать плавнее, чем обычно.
На скользкой дороге удобнее трогаться со второй передачи.
Проезжая через неровность, тормозить стоит заранее, а проезжая уже непосредственно препятствие, тормоз надо отпустить.
При переключении передач желательно слегка задерживать рычаг в нейтральном положении. Это позволяет более-менее синхронизировать обороты шестерен и таким образом, продлить срок службы коробки передач.
Существует такое понятие — торможение двигателем. Оно означает одновременное использование передачи и сцепления. Для экономии топлива следует постепенно переходить на пониженную передачу.
Не стоит пренебрегать состоянием воздушного фильтра. Заменить его дело нескольких минут. Грязный воздух, поступающий в цилиндры снижает ресурс двигателя и повышает расход топлива.
Сэкономить топливо поможет использование масел с более низкой вязкостью.
Топливо также расходуется интенсивнее, если в колесах недостаточное давление. Контролировать его надо только, когда шины холодные.
Двигаться желательно на одной и той же скорости. Это один из способов экономии горючего.
Если у вас карбюраторный мотор – для вас нежелательно резкое торможение. Лишний бензин попадает в двигатель через жиклеры холостого хода.
От 5 до 25 процентов бензина вы экономите, если не пользуетесь кондиционером. Можно слегка приоткрыть окна.
Некоторые автолюбители, следуя моде, ставят широкие диски. С точки зрения аэродинамики такие диски хуже. Автомобилю приходится преодолевать большее сопротивление воздуха, а значит расход топлива повышается.

Это краткий список рекомендаций, которые позволят вам водить безопасно и тратить меньше топлива.